«Коридор „Север#nbsp;— Юг“#nbsp;— это одно из#nbsp;наиболее часто упоминаемых понятий за#nbsp;последние два дня форума. Это действительно крупнейший геополитический и#nbsp;геоэкономический инфраструктурный проект текущего десятилетия XXI века, который абсолютно неверно увязывать с#nbsp;санкциями. Проект#nbsp;— это составная часть процесса становления многополярного мира и#nbsp;фундаментальных тенденций переноса мировых центров силы».
Президент Российской академии транспорта Александр Мишарин подчеркнул важность подписанного накануне соглашения: «Вчера состоялось по-настоящему знаковое событие: президент Российской Федерации и президент Исламской Республики Иран приняли участие в церемонии подписания соглашения между правительством России и правительством Ирана о сотрудничестве по финансированию и проектированию строительства железнодорожной дороги на территории Ирана, важного участка коридора „Север — Юг“».
Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин отметил большую важность проекта: «Развитие транспортных коридоров для#nbsp;нашей страны является одной из#nbsp;приоритетных задач, которые нам поставил президент страны Владимир Путин. Маршруты в#nbsp;направлении каспийского региона, Южной и#nbsp;Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива всегда были приоритетными для#nbsp;Российской Федерации».
Раис Республики Татарстан, председатель группы стратегического видения «Россия — Исламский мир» Рустам Минниханов выразил уверенность в том, что «транспортный коридор „Север — Юг“ при должном развитии станет одним из ключевых элементов транспортной логистики в Евразии… Татарстан готов оказывать необходимое содействие реализации проекта. Проведение мероприятий по обсуждению вопросов развития коридора „Север — Юг“ в рамках казанского форума стало доброй традицией, и сегодня мы видим уже реальные результаты».
«Туркмения играет важную роль в#nbsp;развитии глобальных цепочек поставок. Международный транспортный коридор „Север#nbsp;— Юг“ является ключевым компонентом этой системы».
Государственный министр внешней торговли ОАЭ Тани бин Ахмед Аль-Зеюди подчеркнул важность и#nbsp;актуальность проекта в#nbsp;текущих условиях: «Пандемия оказала сильное влияние. Сейчас мы#nbsp;пытаемся восстановиться и#nbsp;найти новые решения, чтобы вернуться к#nbsp;тем экономическим показателям, которые были до#nbsp;нее. Коридор „Север#nbsp;— Юг“#nbsp;— один из#nbsp;самых перспективных проектов. Для#nbsp;нас это ключевой проект, который позволит развивать наш рынок и#nbsp;сотрудничать с#nbsp;другими странами в#nbsp;рамках протеста глобализации, которую мы#nbsp;наблюдаем сейчас. Мы#nbsp;видим потенциал внедрения этого проекта, который позволит объединить все существующие маршруты компании Объединенных Арабских Эмиратов и#nbsp;готовы присоединиться к#nbsp;этому проекту».
«Благодаря большой поддержке президента Ирана и#nbsp;президента России мы#nbsp;создаем железную дорогу. Но#nbsp;хотел#nbsp;бы отметить важность морской дороги по#nbsp;Каспийскому морю. Мы#nbsp;можем краткосрочно использовать этот вариант, чтобы реализовать все 30 млн тонн грузов по#nbsp;морской дороге, пока строится железная. Иран планирует приобрести 20 кораблей для#nbsp;строительства этого участка железной дороги. А#nbsp;в#nbsp;ближайшей перспективе стране потребуется 800 кораблей, чтобы поддерживать огромный поток грузов, а#nbsp;также развить инфраструктуру в#nbsp;портах Ирана».
Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин рассказал о#nbsp;том, как происходит реализация проекта: «Астраханская область является одним из#nbsp;ключевых транспортных узлов транспортного коридора. На#nbsp;базе Астрахани создается мощный транзитный узел, который усилит уже существующую инфраструктуру позволяющую пропускать 16 млн тонн. Идет стабильный рост объемов перевалки. Для#nbsp;поддержки этого кластера будет создаваться вся необходимая инфраструктура. В#nbsp;2024 году планируется запуск новых терминалов, которые повысят перевалочные мощности».